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In der Tat, achten Sie auf dieses Problem, wenn Sie normal fahren? Das heißt, es gibt einige Balance Gewichte auf den Autoreifen. Diese Balance Gewichte sind entworfen, um Menschen zu helfen, besser Gleichgewicht bei der Fahrt mit hohen Geschwindigkeiten. Wenn die Gewichte der vier Reifenplatten unterschiedlich sind, wird das Lenkrad wackeln, wenn Sie mit hohen Geschwindigkeiten fahren. Wenn dies also mit Ihrem Auto während der Fahrt passiert, müssen Sie in die Werkstatt gehen, um dynamische Auswuchtung durchzuführen.

Tatsächlich denken viele Leute, dass diese Gegengewichte nach Belieben angebracht werden können. Tatsächlich müssen diese Gegengewichte auf dem Instrument gedreht werden, bevor sie wissen, wie viel sie angebracht werden sollen. Dynamische Auswuchtung wird normalerweise durchgeführt, sobald das Auto repariert und den Reifen ersetzt hat. Weil das Gewicht des Reifens nach der Reparatur und dem Austausch des Reifens ändert sich zu dieser Zeit, so ist es notwendig, das Reifengewicht zu ändern. Dann ist es notwendig, das Gegengewicht dem Nicht-Matching neu zuzuordnen und schließlich das Reifengegengewicht entsprechend dem Datenfeedback neu zuzuordnen.

Die alten Autos stellten die Gegengewichte nach außen, und alle Gegengewichte waren am Rand der Radnabe, aber die Gegengewichte waren leicht abzufallen, so dass die neuen Autos die Gegengewichte in die Radnabe legten, was nicht nur die Radnabe besser aussehen lässt, sondern auch wegen einiger Straßenbedingungen nicht abfallen wird. So kann gut verhindert werden, dass die Fahrzeugleistung durch das Fallen des Gegengewichts beeinträchtigt wird.

Generell sind die Gegengewichte von Autoreifen sehr wichtig, sie spielen eine große Rolle für die Fahrsicherheit, obwohl sie wenig Wirkung zu haben scheinen. Aber diese Dinge können uns helfen, sicherer zu fahren. Zu Beginn stieß ein Netznutzer auf ein solches Problem beim Fahren. Damals war seine Geschwindigkeit etwa 120 km, aber das Lenkrad wackelte offensichtlich. Damals dachte er, es sei ein Problem mit der Fahrzeugaufhängung. Als er schließlich in der Werkstatt nachsuchte, stellte er fest, dass er das linke Vorderrad beim dynamischen Balancieren vergessen hatte. Nachdem das Gegengewicht hinzugefügt wurde, gab es kein solches Problem.

Tatsächlich können wir die Kleinteile am Auto wirklich nicht unterschätzen. Manchmal sind sie sehr nützlich. Schließlich sind Autos anders als Motorräder. Motorräder können immer noch ohne ein paar Kleinteile verwendet werden. Wenn einem Auto jedoch ein oder zwei Kleinteile fehlen, wissen Sie wirklich nicht, welche potenziellen Sicherheitsrisiken bestehen. So sollten Sie Ihr Auto häufiger warten. Sie müssen daran denken, dynamische Balance nach dem Wechsel der Reifen. Wenn es das untere Spurstangen-Kugelgelenk des Autos für Stoßdämpfung ersetzt, sollten Sie daran denken, eine Vierrad-Ausrichtung zu tun.